1、全上自备专用电源开关，箱子上电源指示灯亮。
2、打开仪器工作电源开关（POWER）至“ON”的位置，数显温控仪显示温度值。
3、取下保护罩，将测量/设定开关拨向“设定”位置，旋转温度值设定旋钮，顺时针旋转显示值增大，反时针旋转显示值减少，观察温度值显示屏上所显示的数字，直至旋到所需要的工作温度值，然后再将测量/设定开关拨向“测量”位置，盖上保护罩，此时，工作温度值没定完毕。
4、打开鼓风开关至“RUN”，鼓风机启动运转。
5、根据用户需要选择加热功率，如果选择工作温度较低，可将加热功率选择开关按至“LOW”的位置，如果工作温度较高，可将加“热功率选择开关”按至“HIGH”的位置，这时全功率加热，升温快。
6、打开箱顶排气阀约5mm，插上束节银温度计。
7、打开箱门，及玻璃观察门，即可放入试样，关好玻璃门，再把箱门关好。
8、温度自动升至预先设定的工作温度值，并能听到继电器通断之声响，观察数显温控仪两侧红绿灯指示灯能交替工作，说明控制电路工作正常。红灯（OFF）亮时为停止加热，绿灯（ON）亮时为正在加热。如果不能恒温或超过工作温度值，应即断电，速请电气技术人员检查。
9、用户使用完毕，将各开关关闭，数字温度控仪显示屏熄灭，再将自备电源开关断开，此时，箱上电源指示灯熄灭。
注意事项：
1、        在使用之前必须打开箱顶排气阀门。
2、        从排气阀顶插入束节水银温度计工作时，应有专人
监测箱内温度，这是提高工作安全性有效方法。因本设备无超温保护装置，一量控温失灵，应及时断电检查，以避免事故发生。
    3、试品在搁板上平均载荷不大于4.5×102Pa，放置物品时，切勿过密，过重，一定要留有空隙，工作室底板上严禁放置物品，以免影响正常工作。
    4、每次使用后，应关断自备专用电源开关，并保持箱内箱外，搁板以及电镀件的清洁，以防腐蚀。
5、侧门内是电气控制线路，正常使用时应将它关闭，以防灰尘入内及触电。

HC—3.6型路面回弹弯沉值测定仪使用方法
一、        仪器原理
柔性路面在负荷作用下，形成局部下沉，当负荷
移开后，路面回弹恢复原状。
根据此原理，路面的弯沉是侧定载重汽车在标准轴荷载、轮胎尺寸、轮胎间隙及轮胎压力下对路面表面的垂直变形值。根据需要可以是总弯沉或目标弯沉，以0.01mm为单位表示。
二、        仪器的性能及用途
本仪器是测定路面回弹弯沉值，籍以评定路面的
整体强度的一种仪器。
仪器适用于侧定各种路面的回弹弯沉以评定路面的承载能力或供路面结构设计使用，也适用于路基路面施工过程中的压实度弯沉检验。
这种测量方法广泛地为公路设计、施工、养护部门所采用。
本仪器的杠杆支撑部分采用弹子轴承结构，具有简单、灵敏度高、使用方便、测量准确等优点，并备有三根不同长度的测杆，适用于各种不同现场的测量。
三、        仪器使用
在负荷作用于路面时，将
1、全上自备专用电源开关，箱子上电源指示灯亮。
2、打开仪器工作电源开关（POWER）至“ON”的位置，数显温控仪显示温度值。
3、取下保护罩，将测量/设定开关拨向“设定”位置，旋转温度值设定旋钮，顺时针旋转显示值增大，反时针旋转显示值减少，观察温度值显示屏上所显示的数字，直至旋到所需要的工作温度值，然后再将测量/设定开关拨向“测量”位置，盖上保护罩，此时，工作温度值没定完毕。
4、打开鼓风开关至“RUN”，鼓风机启动运转。
5、根据用户需要选择加热功率，如果选择工作温度较低，可将加热功率选择开关按至“LOW”的位置，如果工作温度较高，可将加“热功率选择开关”按至“HIGH”的位置，这时全功率加热，升温快。
6、打开箱顶排气阀约5mm，插上束节银温度计。
7、打开箱门，及玻璃观察门，即可放入试样，关好玻璃门，再把箱门关好。
8、温度自动升至预先设定的工作温度值，并能听到继电器通断之声响，观察数显温控仪两侧红绿灯指示灯能交替工作，说明控制电路工作正常。红灯（OFF）亮时为停止加热，绿灯（ON）亮时为正在加热。如果不能恒温或超过工作温度值，应即断电，速请电气技术人员检查。
9、用户使用完毕，将各开关关闭，数字温度控仪显示屏熄灭，再将自备电源开关断开，此时，箱上电源指示灯熄灭。
注意事项：
3、        在使用之前必须打开箱顶排气阀门。
4、        从排气阀顶插入束节水银温度计工作时，应有专人
监测箱内温度，这是提高工作安全性有效方法。因本设备无超温保护装置，一量控温失灵，应及时断电检查，以避免事故发生。
    3、试品在搁板上平均载荷不大于4.5×102Pa，放置物品时，切勿过密，过重，一定要留有空隙，工作室底板上严禁放置物品，以免影响正常工作。
    4、每次使用后，应关断自备专用电源开关，并保持箱内箱外，搁板以及电镀件的清洁，以防腐蚀。
5、侧门内是电气控制线路，正常使用时应将它关闭，以防灰尘入内及触电。